Regras para o Campeonato de 2015

Regras da Classe Batera – Ano 2015

Regras válidas para o ano de 2015.

Serão agendadas 16 regatas durante o ano de 2015:

1. O ano vai começar com a 1ª regata no dia 07 de março de 2015;
2. Serão um total de 16 regatas, sendo que somente 12 datas agendadas válidas, podendo haver 04 descartes dos piores resultados; 
3. Caso ocorram 10 ou 11 regatas válidas somente terão 03 descartes;
4. Caso ocorram 08 ou 09 regatas válidas somente terão 02 descartes;
5. Caso ocorram 07 regatas válidas somente terá 01 descarte;
6. Caso ocorram 06 regatas válidas não existirá descarte.

Obs: Consideramos regata válida, as regatas que estão agendadas nos finais de semana das datas abaixo, podendo esta ocorrer primordialmente aos sábados com no mínimo 03 barcos. Caso os comandantes das Bateras presentes no clube no sábado decidam transferir a regata, esta somente poderá ocorrer no domingo do mesmo final de semana.

1. A tripulação de cada Batera deverá conter 02 ou 03 tripulantes;
2. (DNF) A Batera que estiver participando da(s) regata(s) nas datas agendadas e que não completar o percurso, a esta Batera será atribuído a pontuação do número de participantes da regata acrescido de 01 ponto;
3. (DNC) Ainda será preciso definir quantas Bateras vão participar no campeonato de 2015. 
   O número máximo de Bateras que irão participar no campeonato será de X barcos, portanto a Batera que não participar da regata na data agendada será atribuído à pontuação máxima de X barcos + 01. 
   Por exemplo o número de barcos no campeonato são 08, então será 08 + 01= 09 pontos;
4. Os timoneiros que iniciarem uma regata deverão terminar a regata, não podendo haver troca de timoneiro durante a regata;
5.  A comissão de regata é soberana e as decisões que por ela forem tomadas, deverão ser respeitadas.
6.  A Batera que escapar na largada deverá retornar a linha de largada e fazer a largada de novo, caso não o faça estará automaticamente desclassificada;
7. A Batera que bater nas bóias de marcação durante a regata, deverá ser penalizada fazendo a manobra de 360 graus com a Batera logo após ter cometido a infração;
8.  A Batera que sem direito com vela a direita, que não der água ou colidir com outra Batera durante a regata, deverá ser penalizada fazendo a manobra de 360 graus com a Batera, logo após ter cometido a infração;
9. Regra de montagem das bóias de marcação:  quando os barcos na disputa estiverem na distância que representa 03 barcos da bóia de marcação, deverá ser respeitado o barco que estiver a frente;
10. Numa disputa quando tiverem 02 barcos velejando na mesma direção, o barco que estiver a sotavento terá o direito, não podendo o barco que estiver a barlavento soltar o barco (válido antes e depois a largada);
11. As Bateras que decidirem fazer algum tipo de reparo ou limpeza de fundo e/ou pintura, para que seja possibilitada a sua participação nas regatas do final de semana agendado, deverá descer a Batera no domingo anterior ao fim de semana agendado afim de não obter nenhuma vantagem sobre os outros participantes; 
12. Caso a limpeza do fundo ou qualquer reparo seja feita na semana da regata, a Batera deverá subir e descer no mesmo dia, não podendo pernoitar fora da água;
13. Não esta autorizado o uso de GPS.